2.5*6米電子地磅，2.5*6m電子地磅，2.5*6米電子地磅價格

目前本公司生產的全鋼結構電子汽車衡，是自行開發研制的第四代鋼秤。期設計采用U形截面的冷彎槽

鋼，組焊成多個封閉腔體的力學結構原理，使得汽車衡秤臺在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺面局部抗壓以

及遇橫向壓力時的變形量等的各項性能指標都有很大的提高。是市場上較為常用的全鋼結構秤臺，可用

以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺，廣泛用于工廠礦山，港口碼頭，貨場倉庫等場所的物質計量，監控

和數據管理。
全鋼結構汽車衡的結構特點：
秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，

使抗扭、抗彎、抗壓能力更強。
秤臺焊點均采用連續自動焊拉發，且焊縫經過超聲波探傷。確何了焊縫的質量。
鋼板經噴砂除銹處理，表面涂層以環氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實。
秤臺理整，規格多樣化、系列化，還有防爆、防滑等結構類型。
采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫，

型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確

保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩定性。
1.電氣部分具有模擬式和數字式兩種配置
2.可選配打印機、大屏幕等
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式
4.多種防爆模式可選
項目 第四代U型鋼鋼構汽車衡 第三代槽鋼鋼構汽車衡
結構 主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設計標準化、模塊化、系列化、秤臺美觀、平

整。 主梁：普通槽鋼。秤臺單一需單配，互換性差。美觀感不夠，易曲翹變形。

工藝 使用設備生產，自動連續焊接，自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實，焊縫用超聲波探傷

。 手工組焊，手工作業，焊接工整性欠佳，易產生氣孔夾渣。
性能 準確性等級高，工作穩定性好，鋼性強，過載能力強。 準確等級較低，工作穩定性較

差，剛性一般，過載能力一般。